Hoe ver kom je écht?
Kies je auto, vul bouwjaar en kilometerstand in en zie wat er van de WLTP-actieradius overblijft.
Vergelijk met een andere auto
Twijfel je tussen twee auto's? Kies een tweede auto. We rekenen met dezelfde omstandigheden en rit als hierboven.
Groen is de betere waarde.
Vragen
Waarom haal ik de WLTP-actieradius nooit?
De WLTP-test wordt in een lab gereden bij 23 °C, met een lage gemiddelde snelheid, zonder verwarming of airco en met een nieuwe accu. Op de weg rijd je harder, is het vaak kouder en staat de klimaatregeling aan.
Hoe rekent deze site?
We nemen de WLTP-waarde en passen daar factoren op toe voor het merk, de accugezondheid, je rijroute en snelheid, de temperatuur, je rijstijl en eventuele belading. De accuslijtage schatten we uit leeftijd en aantal laadcycli, met minder slijtage voor LFP-accu's en meer voor auto's zonder vloeistofkoeling.
Waarom laat mijn auto geen accuslijtage zien?
Fabrikanten houden een buffer achter de hand. In de eerste jaren wordt slijtage soms uit die buffer opgevangen, waardoor het dashboard nog volle capaciteit lijkt te tonen. Een accutest geeft een betrouwbaarder beeld.
Hoe nauwkeurig is de uitkomst?
Het is een onderbouwde schatting, geen meting. Wind, regen, hoogteverschil en bandenspanning spelen ook mee. Reken op een marge van ongeveer 10%.
Mijn auto staat er niet tussen
Kies “Ander merk” en vul de WLTP-actieradius en accucapaciteit uit de brochure zelf in. Of kies een vergelijkbaar model en pas de specificaties aan.