BMW i4 eDrive40Echte actieradius volgens wltpberekenen.nl
Bij gemengd rijden in lente en herfst. Dat is 85% van de WLTP-opgave van 590 km.
Wat haal je in de praktijk?
De BMW i4 eDrive40 heeft volgens de fabrikant een WLTP-actieradius van 590 km. Met een nieuwe auto en een normale rijstijl kom je bij gemengd rijden in de zomer op ongeveer 538 km en in de winter op ongeveer 450 km. Rijd je in de winter vooral snelweg met 130 km/u, dan blijft daar zo'n 357 km van over.
Actieradius per seizoen en snelheid
| Seizoen | Stad | Gemengd | Snelweg 100 | Snelweg 130 |
|---|---|---|---|---|
| Zomer (22 °C) | 560 km | 538 km | 511 km | 427 km |
| Lente / herfst (12 °C) | 520 km | 500 km | 476 km | 398 km |
| Winter (3 °C) | 468 km | 450 km | 428 km | 357 km |
| Vorst (-5 °C) | 414 km | 398 km | 378 km | 316 km |
Nieuwe auto, normale rijstijl, met warmtepomp, van 100% naar 0%. Op een lange rit gebruik je meestal 70% van de accu (van 80% naar 10%).
Accuslijtage over de jaren
| Leeftijd | Kilometerstand | Accugezondheid | Actieradius |
|---|---|---|---|
| Na 2 jaar | 30.000 km | 96% | 482 km |
| Na 4 jaar | 60.000 km | 94% | 473 km |
| Na 6 jaar | 90.000 km | 92% | 466 km |
| Na 8 jaar | 120.000 km | 91% | 459 km |
| Na 10 jaar | 150.000 km | 90% | 454 km |
Schatting bij 15.000 km per jaar, gemengd rijden in lente en herfst. Tweedehands kopen? Lees ook de occasion-check.
Laadkosten
| Waar je laadt | Per 100 km | Volle accu |
|---|---|---|
| Thuis laden (€ 0,28/kWh) | € 4,94 | € 24,72 |
| Publieke laadpaal (€ 0,45/kWh) | € 7,94 | € 39,73 |
| Snellader (€ 0,65/kWh) | € 10,95 | € 54,78 |
Bij een verbruik van 16,0 kWh per 100 km, inclusief laadverlies. Voorbeeldprijzen; in de rekentool vul je je eigen tarief in.